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解決方案
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英威騰CHV190系列變頻器在帶式燒結(jié)機(jī)柔性傳動主從上的應(yīng)用

關(guān)鍵詞:CHV190變頻器;帶式燒結(jié)機(jī);柔性傳動;主從功率均衡模式
1.引言
燒結(jié),就是冶金生產(chǎn)時,將各種粉狀含鐵原料,配入適量的燃料、熔劑以及適量的水,經(jīng)混合和造球后在燒結(jié)設(shè)備上進(jìn)行點(diǎn)火燒結(jié),使之在不完全熔化的條件下燒結(jié)成塊的方法。燒結(jié)主作業(yè)線長達(dá)數(shù)百米,在燒結(jié)機(jī)上進(jìn)行的燒結(jié)過程持續(xù)時間不長,在幾十分鐘內(nèi)完成。
英威騰CHV190變頻器成功運(yùn)用于四川某鑄管公司新建燒結(jié)生產(chǎn)線中帶式燒結(jié)機(jī)柔性傳動上,以下簡要介紹運(yùn)用中的主要技術(shù)問題。
2.設(shè)備要求
2.1燒結(jié)機(jī)傳動裝置
燒結(jié)機(jī)的傳動裝置,主要靠機(jī)頭鏈輪(驅(qū)動輪)將臺車由下部軌道經(jīng)機(jī)頭彎道,運(yùn)到上部水平軌道,并推動前面臺車向機(jī)尾方向移動,相鄰臺車運(yùn)動到上下平行位置時,間隙消失,臺車就一個緊挨著一個運(yùn)動。

圖1 帶式燒結(jié)傳動裝置

2.2臺車

帶式燒結(jié)機(jī)是由許多臺車組成的一個封閉式的燒結(jié)帶,所以,臺車是燒結(jié)機(jī)的重要組成部分。它直接承受裝料、點(diǎn)火、抽風(fēng)、燒結(jié)直至機(jī)尾卸料,完成燒結(jié)作業(yè)。臺車鑄成兩半,由螺栓連接。臺車滾輪內(nèi)裝有滾柱軸承,臺車兩側(cè)裝有攔板。

圖2 燒結(jié)機(jī)臺車

3.帶式燒結(jié)機(jī)電氣傳動要求
● 兩臺交流異步機(jī)通過齒輪減速器,驅(qū)動帶式燒結(jié)機(jī)機(jī)頭鏈輪;
● 速度需要調(diào)速,由外部電位器進(jìn)行調(diào)節(jié);
● 需要正反轉(zhuǎn);
● 帶式燒結(jié)機(jī)裝料起動時,負(fù)載轉(zhuǎn)矩很大,要求電機(jī)驅(qū)動裝置輸出起動轉(zhuǎn)矩也足夠大,才能保證能使帶式燒結(jié)機(jī)順利起動。
●  需要保證這兩臺電機(jī)輸出功率相同,即功率均衡;避免電機(jī)之間輸出功率不同,造成出力大的電機(jī)出現(xiàn)過載或過流故障。
4.英威騰CHV190變頻器主從功率均衡在帶式燒結(jié)機(jī)上的應(yīng)用
4.1 CHV190變頻器主從控制工作原理
CHV190變頻器主從應(yīng)用中主傳動是典型的速度控制,而從機(jī)傳動是速度或者轉(zhuǎn)矩控制,一般情況下可分為:
(1)當(dāng)主傳動和從傳動的電機(jī)軸通過剛性連接(齒輪或鏈條),從傳動與主傳動之間不能有速度差,如圖3所示,從傳動使用轉(zhuǎn)矩控制,以使傳動單元之間不存在速度差異。其工作時只負(fù)責(zé)輸出一定比例的轉(zhuǎn)矩以減少主傳動的負(fù)荷波動,整個傳動的速度控制由主傳動來完成;
(2)當(dāng)主傳動和從傳動的電機(jī)軸通過傳輸帶等設(shè)備柔性地連接時,從傳動與主傳動之間允2許有細(xì)微的速度差,如圖4所示,從傳動使用速度控制;
(3)在一些應(yīng)用中,從傳動既需要速度控制,也需要轉(zhuǎn)矩控制。在這種情況下,通過從機(jī)的一個數(shù)字輸入端來完成速度控制和轉(zhuǎn)矩控制之間的自由切換。

         圖3從傳動使用轉(zhuǎn)矩控制                                           圖4從傳動使用速度控制

4.2現(xiàn)場變頻器主從功率均衡應(yīng)用
現(xiàn)場主從功率均衡接線如圖5,通信可以為485通信或CAN通信,現(xiàn)場實(shí)際使用的是CAN通信。

圖5 現(xiàn)場主從變頻器功率均衡模式接線圖

5.應(yīng)用效果與客戶評價
經(jīng)過帶式燒結(jié)機(jī)柔性傳動長期帶載運(yùn)行實(shí)測,整個燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)具體效果如下:
● 燒結(jié)機(jī)臺車運(yùn)行速度為:1.0~3.0m/min,完全滿足生產(chǎn)對臺車的運(yùn)行速度要求;
● 主機(jī)和從機(jī)之間的電流相差控制在0.5A左右,兩臺電機(jī)電流沒有出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象;
● 帶式燒結(jié)機(jī)傳動采用變頻器進(jìn)行主從功率平衡控制,實(shí)現(xiàn)臺車安全的軟起軟停,平穩(wěn)運(yùn)行,分配負(fù)載均衡。
6.結(jié)束語
英威騰CHV190變頻器主從功率均衡模式在冶金帶式燒結(jié)機(jī)臺車傳動上的成功應(yīng)用,不僅使兩臺電機(jī)之間的功率均衡問題得到了很好的解決,而且提高了現(xiàn)場自動化水平,對提高該廠的產(chǎn)能,保證安全生產(chǎn)都起到了非常積極的作用。
參考文獻(xiàn)
[1]《英威騰CHV190系列變頻器說明書》[Z],深圳市英威騰電氣股份有限公司
[2]《SPWM變頻調(diào)速應(yīng)用技術(shù)》[M],張燕賓主編,機(jī)械工業(yè)出版社,2001
[3]《帶式燒結(jié)設(shè)備結(jié)構(gòu)與安裝、調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)》[M],北京冶金出版社

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