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解決方案
致力于電力電子、電氣、機(jī)械傳動(dòng)、微電子與控制技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化工程與節(jié)能技術(shù)改造的系統(tǒng)控制集成商
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IVC3可編程控制器PLC在桁架焊接設(shè)備上的應(yīng)用

關(guān)鍵詞:鋼筋桁架  預(yù)制體 IVC3

一、引言

鋼筋桁架是將樓板中的上下層鋼筋在工廠加工成空間桁架的形式,并且通過斜腹桿連接成一個(gè)整體。鋼筋桁架是混凝土樓板的配筋,用來承受使用荷載。用鋼筋桁架制作的預(yù)制體不僅具有現(xiàn)場(chǎng)澆筑體的剛度,同時(shí)也具有較好的抗震性。鋼筋桁架的需求量在建筑行業(yè)里不斷的增加,對(duì)鋼筋桁架焊接設(shè)備有了極大的需求。

鋼筋桁架設(shè)備的發(fā)展使得鋼筋桁架的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化,有利于鋼筋排列均勻,混凝土保護(hù)層厚度一致,有利于提高混凝土預(yù)制體的質(zhì)量。促進(jìn)了我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展。

現(xiàn)在北方市場(chǎng)的桁架焊接設(shè)備的電氣控制方案大多采用的是三菱Q系列的PLC+ 安川SGDM-75ADA的控制方案,不同廠家的氣缸折彎型的鋼筋桁架焊接設(shè)備,控制邏輯及操作方式幾乎相同,不能很好的展現(xiàn)不同廠家的特色。在往設(shè)備中送鋼筋的過程中如果鋼筋發(fā)生折彎只能把折彎的鋼筋剪斷,然后重新往設(shè)備中穿送鋼筋。初期進(jìn)行機(jī)器調(diào)試時(shí),工作繁瑣,給現(xiàn)場(chǎng)操作人員帶來了極大的不便。并且選用三菱Q系列的PLC+ 安川SGDM-75ADA的控制方案,電控成本較高。基于IVC3的控制方案中對(duì)客戶操作時(shí)感覺不便的地方進(jìn)行了改進(jìn),操作和使用更加符合客戶的操作習(xí)慣。桁架的焊接制作效率也有所提升。

二、 設(shè)備/工藝介紹

2.1 設(shè)備原理(現(xiàn)場(chǎng)工況)

整 個(gè)桁架焊接設(shè)備分為兩部分:前部分設(shè)備的主要功能是用來對(duì)鋼筋進(jìn)行粗校直,鋼筋彈力釋放并為后續(xù)的焊接設(shè)備提供鋼筋緩存。后部分設(shè)備主要的功能是鋼筋校直、頂壓成型、焊接并根據(jù)需要的桁架長(zhǎng)度進(jìn)行剪切。后部分設(shè)備(桁架制作焊接部分)有兩臺(tái)5.5KW的伺服和一臺(tái)7.5KW的伺服(伺服選用的是英威騰DA200系列)。其中一臺(tái)5.5KW的伺服(折彎伺服)和氣缸頂壓配合用來鋼筋折彎。為了避免焊接完成的桁架在向外輸送時(shí),后面折好的鋼筋發(fā)生形變,另外一臺(tái)5.5KW的伺服配合7.5KW伺服完成焊接完成桁架的輸送同時(shí)給折彎伺服送折彎所需的細(xì)鋼筋的長(zhǎng)度。

根據(jù)桁架的規(guī)格型號(hào)不同,折彎鋼筋的高度及底邊寬度會(huì)有所不同。可以通過設(shè)置折彎伺服的前進(jìn)距離和返回位置參數(shù)實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)桁架的制作。生產(chǎn)出的桁架樣品如圖1所示

 圖1桁架樣品圖

三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理及特點(diǎn)

3.1 系統(tǒng)方案介紹

IVC3是英威騰高性能的小型PLC,支持電子凸輪/電子齒輪功能,具有出色的運(yùn)動(dòng)控制功能和靈活的通訊組網(wǎng)方式。DA200系列高性能交流伺服系統(tǒng)是英威騰為了滿足行業(yè)市場(chǎng)與用戶需求,以助力用戶產(chǎn)業(yè)升級(jí)為出發(fā)點(diǎn),傾力打造的行業(yè)明星產(chǎn)品。領(lǐng)先的控制性能與行業(yè)需求結(jié)合只為激發(fā)伺服系統(tǒng)與應(yīng)用環(huán)境的完美結(jié)合。方案拓?fù)浼霸O(shè)備如圖2所示。

圖2-a方案拓?fù)鋱D

該圖為桁架焊接設(shè)備的后半部分設(shè)備,主要作用是,對(duì)五根鋼筋進(jìn)行粗校直,鋼筋彈力釋放,鋼筋用量緩存。每個(gè)鋼筋通道有前、后、限位三個(gè)限位傳感器,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料,自動(dòng)停止,過限故障報(bào)警停機(jī)(防止前邊設(shè)備出現(xiàn)拉扯)

鋼筋緩沖區(qū)的側(cè)面圖,前面為鋼筋的粗校直部分

圖2-b鋼筋緩沖區(qū)的側(cè)面圖

圖2-c 桁架折彎焊接部分

圖2-d電氣柜布局圖

3.1.1性能

IVC3出色的運(yùn)動(dòng)控制性能與DA200相結(jié)合可以實(shí)現(xiàn)對(duì)桁架設(shè)備的精確控制。IVC3+DA200的控制方案焊接觸的桁架與要求的桁架的規(guī)格誤差在±5%以內(nèi),完全符合產(chǎn)品要求。該方案極大提高了生產(chǎn)效率,原來控制方案客戶使用時(shí)最高生產(chǎn)速率為10m/min,現(xiàn)在的方案控制下桁架設(shè)備可以在11m/min的速度下平穩(wěn)的運(yùn)行。并且,在11m/min的運(yùn)行速度下鋼筋桁架的實(shí)際裁剪長(zhǎng)度與設(shè)定的桁架長(zhǎng)度(>1m)誤差在±0.5mm以內(nèi)。

3.1.2新方案其他方面的優(yōu)勢(shì)

整個(gè)桁架設(shè)備有前送料伺服、后送料伺服和拱彎伺服(2 臺(tái)5.5KW和1臺(tái)7.5KW),三臺(tái)伺服。 原來的控制方案,客戶在調(diào)試的過程中存在很多操作不方便的地方。原來的控制方案中前送料伺服和后送料伺服始終是聯(lián)動(dòng)的。在桁架折彎前向設(shè)備中穿鋼筋時(shí),如果人為操作不當(dāng)使得腹筋發(fā)生彎曲,只能將彎曲的鋼筋剪斷,重新向桁架設(shè)備中手動(dòng)送入鋼筋。鋼筋材料浪費(fèi)嚴(yán)重,調(diào)試過程繁瑣。

新的控制方案中對(duì)這個(gè)不足之處進(jìn)行了改進(jìn),在系統(tǒng)中加入了“聯(lián)動(dòng)/單動(dòng)”功能選擇按鈕,正常操作時(shí)前送料伺服和后送料伺服聯(lián)動(dòng),保證送料平穩(wěn),防止在手動(dòng)操作時(shí)由于操作不當(dāng)使得手動(dòng)折彎的鋼筋被拉直。如果由于操作不當(dāng)使得腹筋發(fā)生彎曲,將“聯(lián)動(dòng)/單動(dòng)”按鈕旋至單動(dòng)狀態(tài),就可以單獨(dú)操作前送料伺服和后送料伺服,將彎曲的腹筋用伺服拉直,然后重新將“聯(lián)動(dòng)/單動(dòng)”按鈕選至聯(lián)動(dòng),保持聯(lián)動(dòng)送料狀態(tài)。減少鋼筋浪費(fèi),減少調(diào)試時(shí)間。

原方案在手動(dòng)操作的過程中,總是會(huì)出現(xiàn)頂壓氣缸與拱彎伺服人為操作順序錯(cuò)誤,總是出現(xiàn)腹筋彎曲的問題。嚴(yán)重影響操作進(jìn)程。新的控制方案在手動(dòng)操作的中,頂壓氣缸與拱彎伺服做了“聯(lián)鎖/單動(dòng)”按鈕,在“單動(dòng)”狀態(tài)下可以對(duì)拱彎伺服與頂壓氣缸進(jìn)行單獨(dú)操作。在“聯(lián)鎖”狀態(tài)下只需要操作“拱彎”按鈕就可以實(shí)現(xiàn)氣缸頂壓和拱彎的兩個(gè)動(dòng)作。更加符合人為的操作習(xí)慣,避免了人為操作時(shí)出現(xiàn)的問題。極大的降低了手動(dòng)操作的失誤率,縮短了設(shè)備調(diào)試時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。

四、 系統(tǒng)調(diào)試

4.1 調(diào)試步驟

1、檢查伺服控制器外部接線,確保制動(dòng)電阻準(zhǔn)確連接(伺服制動(dòng)時(shí)耗能,使伺服快速停止),設(shè)定好伺服中制動(dòng)電阻的參數(shù)。

2、點(diǎn)動(dòng)伺服運(yùn)行,監(jiān)控伺服實(shí)時(shí)運(yùn)行慣量比,根據(jù)伺服實(shí)際運(yùn)行效果調(diào)整剛性、位置增益、速度增益和積分時(shí)間常數(shù)等參數(shù),提高伺服的響應(yīng)

3、檢查外部傳感器的信號(hào),保證伺服運(yùn)行中的安全性。

4、利用單步運(yùn)行按鈕操作設(shè)備單步運(yùn)行,確保PLC程序邏輯運(yùn)行的合理性

5、在極低的運(yùn)行速度下啟動(dòng)設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行,觀察自動(dòng)運(yùn)行情況下邏輯的合理性,并對(duì)系統(tǒng)邏輯及時(shí)調(diào)整,直到系統(tǒng)滿足工藝要求。

4.2 參數(shù)設(shè)置

 

功能碼

名稱

設(shè)定值

P0.03

位置控制模式

0

P0.20

位置指令選擇

0

P0.22

電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈脈沖數(shù)

10000

P0.23

脈沖輸入方式

0

P1.01

第1慣量比

1000

P1.03

剛性

14

P2.00

第1速度增益

52、

P2.01

第1速度積分常數(shù)

18

P2.02

第1位置增益

72

P2.10

速度前饋增益

30

 

 

客戶反饋新的控制方案下,桁架設(shè)備的調(diào)試時(shí)間縮短了很多,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備一直在用于桁架生產(chǎn),設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,設(shè)備操作方便,極大的提高了生產(chǎn)效率。

參考文獻(xiàn)

[1] 《DA200產(chǎn)品說明書》深圳市英威騰股份有限公司

[2] 《IVC系列小型可編程控制器編程手冊(cè)V1.4》

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